Aktuelle Zählungen an der Könneritzstraße ergeben mehr Radverkehr als auf dem Elberadweg. Eine der meistfrequentierten Radrouten in Dresden ist die Könneritzstraße. Auf der direkten Route zwischen Marienbrücke und Hauptbahnhof fahren täglich über 4.000 Menschen mit [mehr]
Der ADFC zieht Bilanz für das vergangene Jahr und sieht noch viel Luft nach oben. Ohne Frage: Immer mehr Dresdnerinnen und Dresdner steigen aufs Rad. Und doch ist hier viel Luft nach oben, denn viele [mehr]
Klima und Verkehr, wie sich Dresden in den nächsten Jahren weiter wandeln könnte. Um die Wünsche der Dresdner und Dresdnerinnen für das Stadtzentrum zu berücksichtigen, werden Bürgerumfragen durchgeführt. Stadt soll zum Fördergebiet werden Das Stadtzentrum [mehr]
Auf Einladung des ADFC Dresden fuhren am Sonntag exakt 1.012 Radfahrerinnen und Radfahrer durch Dresdens Innenstadt und demonstrierten dabei unter dem Motto „So geht #Fahrradland“ für bessere und sicherere Bedingungen für das Radfahren in Dresden. [mehr]
Piktogramme sollen Aufmerksamkeit schärfen. Der Elberadweg ist für viele Dresdener, die nicht mit dem Auto unterwegs sind, eine der Hauptverkehrsadern der Landeshauptstadt. Leider kommt es immer wieder zu Konflikten zwischen Radfahrern und Fußgängern, besonders an [mehr]
Am Dienstag (4. Mai) startet die Polizeidirektion Dresden ihre knapp zweiwöchige Kontroll-Aktion „Respekt durch Rücksicht“ im Stadtgebiet von Dresden. Ziel ist es die Sicherheit des Radverkehrs zu verbessern. Trotz zurückgegangener Gesamtunfallzahlen (2020: 12.655; 2019: 14.154) [mehr]
Aktuelle Zahlen der Polizei zeigen, dass sich vor allem Radfahrer häufig untereinander in die Quere kommen. Der Elberadweg ist nach wie vor eine der gefragtesten Radrouten. Im vergangenen Jahr wurde er in der Online-Befragung „Radreiseanalyse [mehr]
Die große ADFC-Umfrage zeigt ernüchternde Ergebnisse: Sicherheitsgefühl und Zufriedenheit sinkt – Der ADFC fordert deutliche Schritte etwa entlang der Winterberg- und der Bautzner Straße. Während immer mehr Dresdnerinnen und Dresdner aufs Fahrrad steigen, sinkt gleichzeitig [mehr]
Unsicher Radwege sind Problemthema Nr. 2 bei den Dresdner*innen, gleich hinter zu hohen Mieten. Nur 17 Prozent zufrieden mit Radnetzentwicklung. Radfahren liegt bei den Dresdner*innen nicht nur im Trend, auch die Bedingungen fürs Radfahren in [mehr]
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