Der ADFC zieht Bilanz für das vergangene Jahr und sieht noch viel Luft nach oben. Ohne Frage: Immer mehr Dresdnerinnen und Dresdner steigen aufs Rad. Und doch ist hier viel Luft nach oben, denn viele [mehr]
Auf Einladung des ADFC Dresden fuhren am Sonntag exakt 1.012 Radfahrerinnen und Radfahrer durch Dresdens Innenstadt und demonstrierten dabei unter dem Motto „So geht #Fahrradland“ für bessere und sicherere Bedingungen für das Radfahren in Dresden. [mehr]
Sicherer und komfortabler mit dem Fahrrad durch die Stadt Verkehrsbürgermeister Stephan Kühn hat am, Freitag, 17. September 2021, am Kleinzschachwitzer Ufer die erste Dresdner Fahrradstraße für den Verkehr freigeben. Das Kleinzschachwitzer Ufer wird von zahlreichen [mehr]
Vom 21. Juni und dem 11. Juli 2021 findet das diesjährige „STADTRADELN – Radeln für ein gutes Klima“ statt. Dresden nimmt zum elften Mal an der Aktion des europäischen Klimabündnisses teil. Verkehrsbürgermeister Stephan Kühn bekräftigt: [mehr]
Am Dienstag (4. Mai) startet die Polizeidirektion Dresden ihre knapp zweiwöchige Kontroll-Aktion „Respekt durch Rücksicht“ im Stadtgebiet von Dresden. Ziel ist es die Sicherheit des Radverkehrs zu verbessern. Trotz zurückgegangener Gesamtunfallzahlen (2020: 12.655; 2019: 14.154) [mehr]
Die große ADFC-Umfrage zeigt ernüchternde Ergebnisse: Sicherheitsgefühl und Zufriedenheit sinkt – Der ADFC fordert deutliche Schritte etwa entlang der Winterberg- und der Bautzner Straße. Während immer mehr Dresdnerinnen und Dresdner aufs Fahrrad steigen, sinkt gleichzeitig [mehr]
Elektroräder boomen als klimafreundliche und günstige Alternative zum Auto. Für die tägliche Fahrt zum Arbeitsplatz, für den Weg zum Bäcker oder für den entspannten Wochenendausflug mit der Familie: Mit einem E-Bike oder Pedelec lassen sich [mehr]
Woran man hochwertige Fahrräder erkennt. Die Deutschen haben große Lust auf Fahrradfahren. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) bestätigt, dass in der Bundesrepublik noch nie so viele Räder in einem Jahr gekauft wurden wie 2020. Soll [mehr]
Unsicher Radwege sind Problemthema Nr. 2 bei den Dresdner*innen, gleich hinter zu hohen Mieten. Nur 17 Prozent zufrieden mit Radnetzentwicklung. Radfahren liegt bei den Dresdner*innen nicht nur im Trend, auch die Bedingungen fürs Radfahren in [mehr]
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