Noch immer fehlt ein wichtiger Lückenschluss im Verlauf des Elberadweges auf der rechtselbischen Seite. Zwischen Altwachwitz und der Laubegaster Straße in Niederpoyritz werden die Radfahrerinnen und Radfahrer über die Pillnitzer Landstraße geleitet, aufgrund des starken [mehr]
Der Elberadweg ist der beliebteste Fernradweg in Deutschland. Das zeigt eine repräsentative Onlineumfrage des ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club). Nach zwei Jahren auf Platz zwei liegt die rund 1.300 Kilometer lange Route nun wieder auf Platz [mehr]
Über zehn Jahre war die Frage hart umkämpft, ob und wie Radfahren an der Albertstraße endlich sicher und vor allem attraktiv werden kann. Schon 2010 machte der ADFC Dresden den wichtigen Lückenschluss im Radwegenetz Dresdens [mehr]
Familien mit Kindern demonstrieren mit ihren Fahrrädern am 17. September in Dresden-Strehlen. Am Donnerstag (17. September) demonstriert der ADFC Dresden am Morgen auf der Lockwitzer Straße in Strehlen für mehr Sicherheit für den Radverkehr im [mehr]
Am Sonntag, 26. Juli, wollen hunderte Biker in Dresden erneut gegen das drohende Motorradfahrverbot an Sonn- und Feiertagen protestieren – diesmal in Form einer rollenden Demonstration von 11 bis 12 Uhr durch die Innenstadt. Die [mehr]
ADFC demonstrierte heute für vollständigen Radweg – Am Abend Thema im Stadtbezirksbeirat Blasewitz Die Hüblerstraße in Blasewitz zwischen Berggartenstraße und Schillerplatz ist für Radfahrende noch immer ein Ärgernis. Zwar wurde die Gegenrichtung der Einbahnstraße im [mehr]
Am Dienstag, den 26. März, kontrolliert die Polizei Sachsen am Schlesischen Platz Verkehrsteilnehmer. Begleitet wird die Aktion vom ADFC Dresden e. V. „Weil es am Schlesischen Platz so häufig kracht, ist es genau richtig, den [mehr]
Der Countdown läuft: Am 30. November 2018 endet die Umfrage zum Fahrradklima-Test 2018 des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC). Familienfreundlichkeit beim Radverkehr spielt eine zentrale Rolle im diesjährigen Fahrradklima-Test, der alle zwei Jahre bundesweit durchgeführt wird. [mehr]
Die gute Nachricht zuerst: Für Radfahrer tut sich etwas in Dresden. Seit 2017 hat die Stadt ein fundiertes Radverkehrskonzept. Es enthält 450 Maßnahmen. Um sie geordnet umzusetzen, wurden sieben Stellen im Rathaus geschaffen, die sich [mehr]
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