Auf seiner Majestät allerhöchsten Befehl wurde auf Ansuchen der sächsischen Elbdampfschiffahrtsgesellschaft am 08. Juli 1836 das Privilegium zum Betreiben der Dampfschiffahrt auf der Elbe erteilt. … so hieß es vor 185 Jahren. In diesem Jahr
Die Dampfschiffahrt stellt ihren Betrieb um und verkehrt bis zum 9. Mai als reines Transportmittel im Linienverkehr. Somit können die Dampfer unabhängig von der 7-Tage-Inzidenz verkehren. Linienverkehr im ÖPNV-Modus Wie schon zur Gründung der Personenschifffahrt
Die Sächsische Dampfschiffahrt (SDS) stellt ab sofort den kompletten Betrieb ein. Die Schiffe sollen mehrere Monate lang nicht fahren. Die Dresdner Flotte stellt ab sofort den kompletten Fahrbetrieb ein. Grund dafür sind die aktuelle Corona-Verordnung
Die Sächsische Dampfschiffahrt steckt schon seit Langem in der Krise. Jetzt soll ein Investor aus der Schweiz bei dem Unternehmen einsteigen. Der Schweizer Unternehmer Robert Straubhaar soll die Sächsische Dampfschiffahrt übernhemen. Straubhaar ist Chef der River Advice AG mit
Ein Dresdner Unternehmen will die Dampfschiffahrt retten. Mit einem Crowdfunding-Projekt sammelt die Firma Spenden für den Erhalt der Weißen Flotte. Mit einem Crowdfunding-Projekt will ein Dresdner Unternehmer Spenden für den Erhalt der angeschlagenen Sächsischen Dampfschiffahrt sammeln. Ziel
Die Dampfschiffahrt braucht Geld und sucht derzeit Investoren. Der Verein „Weiße Flotte Dresden – Freunde der Sächsischen Dampfschiffahrt“ fürchtet, dass die „älteste und größte Raddampferflotte der Welt“ zerschlagen werden könnte und sammelt nun Geld für
Die Sächsische Dampfschiffahrt fährt ihr Angebot wieder hoch. Auch der Feriendampfer fährt wieder in die Sächsische Schweiz. Er startet 9:30 in Dresden und fährt dann weiter bis nach Königstein und zurück. Ab August sind jeden
Die Sächsische Dampfschifffahrt steht vor dem Aus. Es gibt nur einen Ausweg. etzt wissen es alle aus erster Hand, auch die Eigentümer der Dresdner Dampfer: Die Flotte ist in Not, das Unternehmen ist zahlungsunfähig, dieDampfschifffahrt
Eine wirtschaftliche Sanierung der Weißen Flotte ist notwendig – aber noch lange nicht in Sicht. Auch nach einer sehr langen Eigentümerversammlung der Gesellschafter der Sächsischen Dampfschifffahrt in dieser Woche bleibt eine große Unsicherheit über die